バレンシアが、建設が中断している新メスタージャの“ロー・コスト”化を発表した。

不動産バブルにあった２００６年に、豪華絢爛なイベントを催して新メスタージャ建設を発表したバレンシア。だが、その後クラブは深刻な財政難に陥り、スタジアム建設も２００９年に中断する事態となっていた。

現在クラブを率いるアマデオ・サルボ会長は、新メスタージャを完成させるために建設の“ロー・コスト”化を決断。２００６年のイベントとは比較にならないような質素な発表会見で、建築家のマーク・フェンウィック氏が新プランを説明した。

「財政状況はあの頃とはまったく違う。プロジェクトが生まれ変わる必要が生じているんだ。新メスタージャ建設に９８００万ユーロが投じられたが、これまでのプランでは、あと１億６０００万ユーロが必要だった。しかし新たなプランでは、１億ユーロで建設を終えられる」

フェンウィック氏によれば、新メスタージャは当初７万５０００人を収容予定だったものの、今回の“ロー・コスト”化でそれが６万５０００人まで減ることに。さらに天井、駐車場、VIPルームの面積を大幅に削減し、外観を覆うアルミニウムの使用量も減らすという。

バレンシアは、新メスタージャ完成を２０１９年と見込んでいる。しかしながら、資金捻出の目途は立っておらず、サルボ会長は「この構想に魅力を感じる出資者を探している」とコメントしている。